Автомобильные онлайн-аукционы уже давно пользуются популярностью ввиду своего удобства, широкого выбора лотов, а также возможности приобрести автомобиль гораздо дешевле, чем у официального дилера или оффлайн-продавца. Однако и тут есть свои «подводные камни». В этой статье, речь пойдет о рисках резкого повышения ставок и способах избежать переплаты за лот.
Преимущества онлайн-аукционов
Электронные аукционы, в частности корейские, американские и японские привлекают потенциальных покупателей авто следующим:
-
Удобство. Онлайн-аукционы позволяют участвовать в торгах из любой точки мира и часто в удобное для пользователя время.
-
Широкий выбор. На таких площадках представлены автомобили самых разных марок и моделей. Покупатель может сравнить и выбрать наиболее подходящий для себя вариант.
-
Прозрачность. Онлайн-платформы предоставляют полную информацию о каждом авто, включая фотографии, историю обслуживания, историю аварий, если речь идет о подержанных ТС, указывают все плюсы и минусы авто.
-
Конкурентные цены. Стартовые цены на порядок ниже ценника у «официалов» и при удачных обстоятельствах купить машину можно значительно дешевле.
-
Экономия времени. Процесс поиска и покупки занимает существенно меньше времени, так как вся информация представлена на одной платформе.
-
Доступность. Онлайн-аукционы дают возможность приобрести автомобиль, которого нет в продаже в регионе покупателя.
-
Анонимность. Участники аукциона остаются анонимными во время торгов, так как чаще всего работают через брокеров (агентов).
На большинстве аукционных онлайн-площадок действуют рейтинги, которые характеризуют надежность и ответственность продавцов.
Как проходит электронный аукцион
Онлайн-аукцион — это форма торговли, при которой товары в виде лотов продаются через интернет-платформу. В процессе продаже на каждый лот делают ставки, в результате чего побеждает наиболее высокая цена.
Онлайн-аукционы проходят в режиме реального времени. В большинстве случаев интересы покупателя представляет специальный агент — брокер. Он и регистрирует свое участие в онлайн-торгах.
Для каждого лота выделяется определенное время торгов. Как правило, система автоматически назначает часы торгов в день аукциона. Участники делают ставки в течение четко установленного периода времени. Например, на большинстве японских электронных автоаукционов торги за одну машину нередко длятся от 15 секунд до нескольких минут. Делать ставки ниже стартовой цены нельзя. Также заранее определяется и минимальный размер аукционного шага. У тех же японцев он нередко составляет 3-5 тысяч йен, однако может выражаться и в процентах, например, 0,2% от стартовой цены.
Иногда продавец заранее сообщает аукционисту минимальную цену, за которую он готов продать авто. Если в ходе торгов эта планка не достигается, то транспортное средство остается непроданным. Чаще всего после этого владельцы выставляют свои машины на стоках по строго фиксированной стоимости. Но возможен и вариант переговоров с продавцом с предложением о покупке автомобиля по цене чуть выше последней сделанной ставки.
Компании, оказывающие услуги по покупке авто на онлайн-аукционах, часто предоставляют не только информацию, касающуюся ТС, но и перечень дополнительных расходов, таких как:
-
комиссия брокера;
-
аукционный сбор;
-
фрахт;
-
таможенные расходы;
-
утилизационный сбор.
На начальном этапе все данные предварительные, так как рассчитываются на основе стартовой цены. По окончании покупатель получает точный расчет.
Стратегии поведения
Онлайн-аукционы привлекательны, в первую очередь, возможностью приобретения автомобиля по более низкой цене. Поэтому резкое повышение ставок является для участников неприятным сюрпризом.
В правилах каждого электронного аукциона прописан минимальный шаг. Ограничения максимального размера повышения ставки, как правило, отсутствуют. Некоторые брокеры, заранее договорившись с заказчиком о бюджете на покупку, делают максимальную ставку, таким образом, повышая шансы на покупку лота. Другие участники используют иные стратегии, например, используют комбинации, то повышая ставку по минимуму, то предлагая сразу высокую цену за лот. Это нередко деморализует новичков, которые не могут в обстоятельствах ограниченного времени сформировать стратегию поведения. На профессиональных игроков такие приемы не действуют.
Однако чаще всего резкое повышение аукционных ставок является результатом нечестной игры самих продавцов. Для «разгона аукциона» они используют два метода:
-
создают несколько аккаунтов, с которых повышают ставки;
-
просят поучаствовать в торгах друзей и знакомых, которые играют роль «подставных» покупателей.
В первом случае вычислить продавцов можно по анализу цифровых идентификаторов. Новички нередко допускают ошибки, создавая несколько «свежих» аккаунтов с нулевыми историями сделок. Такой подход быстро вычисляется. Обратиться с жалобой можно к администрации аукциона.
Если речь идет о зарубежной онлайн-площадке, то сделать это можно через брокера. Он же может сообщить эти сведения в контролирующие и надзорные органы той страны, где проводится аукцион. Стоит отметить, что почти в каждой стране есть списки недобросовестных участников, попадание в которые не позволит в дальнейшем принять участие в аукционах.
В случае подставных участников все несколько сложнее., но попробовать можно. Первое, что нужно сделать, — это посмотреть предыдущие торги продавца. Как правило, в истории показан список участников за лоты. Если эти списки совпадают, то высок шанс, что покупатели — подставные.
Также можно посмотреть, не выставлялся ли данный лот ранее. Встречаются ситуации, когда продавец переигрывает сам себя и делает финальную ставку. В этом случае, ему самому приходится выкупать лот, который потом он повторно отправляет на онлайн-торги. Поэтому наличие в списке продаж одной и той же марки машины с идентичными характеристиками может стать косвенным доказательством мошеннической схемы со стороны продавца.
Стоит заметить, что доказать мошенничество с резким поднятием ставок со стороны продавца непросто. Поэтому оптимальной стратегией станет отказ от дальнейшего участия в нечестных торгах. И конечно, стоит занести продавца в черный список.
